\u00dcber 36.000 positive Schlichtungsergebnisse konnte die Schlichtungsstelle f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personenverkehr (s\u00f6p) 2023 erzielen \u2013 gegen\u00fcber 2022 eine Steigerung von 88 Prozent. Die Einigungsquote betrug 89 Prozent. Die Quote der neu eingegangenen Schlichtungsf\u00e4lle stieg 2023 erneut um weitere rund 31 Prozent an \u2013 mit knapp 40.000 neu eingegangenen Schlichtungsantr\u00e4gen erreichte der Falleingang fast den bisherigen H\u00f6chststand des Corona-Jahres 2020. Wie schon in den Vorjahren blieb dabei das Schlichtungssegment Flug mit einem Anteil von rund 84 Prozent an den insgesamt neu eingegangenen F\u00e4llen dominant.<\/p>\n
Erstaunlich: Rund 80 Prozent aller Reisenden ist nicht bekannt, dass es eine Verbraucherschlichtungsstelle gibt, die bei Konflikten mit Reise- bzw. Verkehrsunternehmen weiterhelfen kann. Ob es am bisherigen Namen liegt? Jedenfalls hat die Schlichtungsstelle sich f\u00fcr einen neuen Namen entschieden, der die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr Streitigkeiten mit allen Verkehrstr\u00e4gern und Reiseunternehmen besser zum Ausdruck bringen soll. Im Laufe des Jahres 2024 wird aus der \u201eSchlichtungsstelle f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personenverkehr\u201c die \u201eSchlichtungsstelle Reise & Verkehr\u201c.<\/p>\n
Auch wenn die Herausforderungen der Corona-Jahre \u00fcberwunden sind, bestehen in der Verkehrs- und Reisebranche strukturelle Probleme fort, die f\u00fcr Reisende und Fahrg\u00e4ste z.T. unmittelbar sp\u00fcrbar sind: von Infrastrukturm\u00e4ngeln und resultierenden Baustellen \u00fcber Personalengp\u00e4sse und Streiks. Somit werden die Unternehmen auch 2024 vielf\u00e4ltige Beschwerden managen m\u00fcssen, die sich nicht in allen F\u00e4llen direkt bilateral l\u00f6sen lassen.<\/p>\n
Quelle: Jahresbericht 2023 der s\u00f6p<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00dcber 36.000 positive Schlichtungsergebnisse konnte die Schlichtungsstelle f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personenverkehr (s\u00f6p) 2023 erzielen \u2013 gegen\u00fcber 2022 eine Steigerung von 88 Prozent. Die Einigungsquote betrug 89 Prozent. Die Quote der neu eingegangenen Schlichtungsf\u00e4lle stieg 2023 erneut um weitere rund 31 Prozent an \u2013 mit knapp 40.000 neu eingegangenen Schlichtungsantr\u00e4gen erreichte der Falleingang fast den bisherigen H\u00f6chststand des Corona-Jahres 2020. Wie schon in den Vorjahren blieb dabei das Schlichtungssegment Flug mit einem Anteil von rund 84 Prozent an den insgesamt neu eingegangenen F\u00e4llen dominant. Erstaunlich: Rund 80 Prozent aller Reisenden ist nicht bekannt, dass es eine Verbraucherschlichtungsstelle gibt, die bei Konflikten mit Reise- bzw. Verkehrsunternehmen weiterhelfen kann. Ob es am bisherigen Namen liegt? Jedenfalls hat die Schlichtungsstelle sich f\u00fcr einen neuen Namen entschieden, der die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr Streitigkeiten mit allen Verkehrstr\u00e4gern und Reiseunternehmen besser zum Ausdruck bringen soll. Im Laufe des Jahres 2024 wird aus der \u201eSchlichtungsstelle f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Personenverkehr\u201c die \u201eSchlichtungsstelle Reise & Verkehr\u201c. Auch wenn die Herausforderungen der Corona-Jahre \u00fcberwunden sind, bestehen in der Verkehrs- und Reisebranche strukturelle Probleme fort, die f\u00fcr Reisende und Fahrg\u00e4ste z.T. unmittelbar sp\u00fcrbar sind: von Infrastrukturm\u00e4ngeln und resultierenden Baustellen \u00fcber Personalengp\u00e4sse und Streiks. Somit werden die Unternehmen auch 2024 vielf\u00e4ltige Beschwerden managen m\u00fcssen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":1293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[358],"tags":[354,377,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1292,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1291\/revisions\/1292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}