Am 23. August haben die Kabinenpersonalgewerkschaften NKF und SNK bei SAS Norway einen Streik begonnen, nachdem die Mediation mit dem Nationalen Vermittlerb\u00fcro zu keiner Einigung f\u00fchrte. Der Konflikt dreht sich um die Erneuerung des Tarifvertrags, eine wichtige Verhandlung, die ins Stocken geraten ist.<\/p>\n
SAS hat sein Engagement f\u00fcr eine schnelle R\u00fcckkehr zur Mediation betont, um den Konflikt so rasch wie m\u00f6glich zu l\u00f6sen. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt derzeit darauf, die Auswirkungen auf den Flugplan zu minimieren und betroffenen Kunden durch Umbuchungen und aktuelle Informationen bestm\u00f6glich zu unterst\u00fctzen. Der Zeitpunkt dieses Streiks ist besonders kritisch, da SAS sich in den letzten Phasen des Rekonstruktionsprozesses unter Insolvenzschutz befindet. Die Auswirkungen des Streiks auf die Erholungsbem\u00fchungen des Unternehmens werden genau beobachtet und analysiert.<\/p>\n
Quelle: www.travelwires.com v. 23.8.2024<\/em><\/p>\n Foto: shutterstock.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 23. August haben die Kabinenpersonalgewerkschaften NKF und SNK bei SAS Norway einen Streik begonnen, nachdem die Mediation mit dem Nationalen Vermittlerb\u00fcro zu keiner Einigung f\u00fchrte. Der Konflikt dreht sich um die Erneuerung des Tarifvertrags, eine wichtige Verhandlung, die ins Stocken geraten ist. SAS hat sein Engagement f\u00fcr eine schnelle R\u00fcckkehr zur Mediation betont, um den Konflikt so rasch wie m\u00f6glich zu l\u00f6sen. Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt derzeit darauf, die Auswirkungen auf den Flugplan zu minimieren und betroffenen Kunden durch Umbuchungen und aktuelle Informationen bestm\u00f6glich zu unterst\u00fctzen. Der Zeitpunkt dieses Streiks ist besonders kritisch, da SAS sich in den letzten Phasen des Rekonstruktionsprozesses unter Insolvenzschutz befindet. Die Auswirkungen des Streiks auf die Erholungsbem\u00fchungen des Unternehmens werden genau beobachtet und analysiert. Quelle: www.travelwires.com v. 23.8.2024 Foto: shutterstock.com<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":1426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,408],"tags":[428,8,426,427],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1402"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1427,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1402\/revisions\/1427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}