Die Pilotengewerkschaft Cockpit wirft der Lufthansa vor, eine 2017 zugesicherte Mindestflotte von 325 Flugzeugen nicht einzuhalten. Nach gescheiterten Einigungsversuchen bereitet die Gewerkschaft nun ein Schiedsverfahren vor. Im Erfolgsfall droht dem Konzern eine Strafzahlung in Millionenh\u00f6he. Die Lufthansa l\u00f6se ihre Zusagen zu einer garantierten Flottenuntergrenze von 325 Flugzeugen nicht ein, teilte die Vereinigung Cockpit mit. Deswegen ziehe die VC nun Konsequenzen.<\/p>\n
Die Lufthansa erkl\u00e4rte dazu auf Anfrage von airliners.de, das Unternehmen erf\u00fclle die Verpflichtungen aus der Perspektivvereinbarung, teilweise w\u00fcrden die Verpflichtungen sogar \u00fcbererf\u00fcllt. Im Falle von Meinungsverschiedenheiten sehe die Perspektivvereinbarung ein Schiedsverfahren als vertraulichen Rahmen f\u00fcr eine Konfliktl\u00f6sung vor, erkl\u00e4rte das Unternehmen.<\/p>\n
Die VC befindet sich au\u00dferdem in einem offenen Tarifkonflikt um die Betriebsrenten der rund 4.800 Piloten der Lufthansa Kerngesellschaft und der Lufthansa Cargo. Ende September 2025 hatten sich die VC-Mitglieder in einer Urabstimmung mit einer Mehrheit die Streikf\u00e4higkeit hergestellt. Trotz einer g\u00fcltigen Urabstimmung ruft die VC ihre Mitglieder weiterhin nicht zu einem Arbeitskampf auf. Bei der Fluggesellschaft Lufthansa m\u00fcssen die Passagiere laut airliner.de damit weiterhin nicht mit aktuellen Pilotenstreiks rechnen.<\/p>\n
Quelle: airliners.de v. 19.12.2025<\/em><\/p>\n Bild: shutterstock.com \/ Karolis Kavolelis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Pilotengewerkschaft Cockpit wirft der Lufthansa vor, eine 2017 zugesicherte Mindestflotte von 325 Flugzeugen nicht einzuhalten. Nach gescheiterten Einigungsversuchen bereitet die Gewerkschaft nun ein Schiedsverfahren vor. Im Erfolgsfall droht dem Konzern eine Strafzahlung in Millionenh\u00f6he. Die Lufthansa l\u00f6se ihre Zusagen zu einer garantierten Flottenuntergrenze von 325 Flugzeugen nicht ein, teilte die Vereinigung Cockpit mit. Deswegen ziehe die VC nun Konsequenzen. Die Lufthansa erkl\u00e4rte dazu auf Anfrage von airliners.de, das Unternehmen erf\u00fclle die Verpflichtungen aus der Perspektivvereinbarung, teilweise w\u00fcrden die Verpflichtungen sogar \u00fcbererf\u00fcllt. Im Falle von Meinungsverschiedenheiten sehe die Perspektivvereinbarung ein Schiedsverfahren als vertraulichen Rahmen f\u00fcr eine Konfliktl\u00f6sung vor, erkl\u00e4rte das Unternehmen. Die VC befindet sich au\u00dferdem in einem offenen Tarifkonflikt um die Betriebsrenten der rund 4.800 Piloten der Lufthansa Kerngesellschaft und der Lufthansa Cargo. Ende September 2025 hatten sich die VC-Mitglieder in einer Urabstimmung mit einer Mehrheit die Streikf\u00e4higkeit hergestellt. Trotz einer g\u00fcltigen Urabstimmung ruft die VC ihre Mitglieder weiterhin nicht zu einem Arbeitskampf auf. Bei der Fluggesellschaft Lufthansa m\u00fcssen die Passagiere laut airliner.de damit weiterhin nicht mit aktuellen Pilotenstreiks rechnen. Quelle: airliners.de v. 19.12.2025 Bild: shutterstock.com \/ Karolis Kavolelis<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":1813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[581],"tags":[600,599,6],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1812"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1815,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1812\/revisions\/1815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}