{"id":625,"date":"2022-07-14T08:36:29","date_gmt":"2022-07-14T06:36:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/?p=625"},"modified":"2022-07-14T08:36:29","modified_gmt":"2022-07-14T06:36:29","slug":"urteilsroboter-frauke-gesetzgeber-muss-den-code-freigeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/2022\/07\/14\/urteilsroboter-frauke-gesetzgeber-muss-den-code-freigeben\/","title":{"rendered":"Urteilsroboter Frauke \u2013 Gesetzgeber muss den Code freigeben"},"content":{"rendered":"<p>Das AG Frankfurt a.M. hat k\u00fcrzlich einen elektronischen Urteilskonfigurator f\u00fcr Fluggastrechteklagen namens Frauke vorgestellt. In einem Editorial der NJW pl\u00e4diert Dr.\u2006Martin Fries, Privatdozent an der LMU M\u00fcnchen daf\u00fcr, dass der Gesetzgeber den Code f\u00fcr den Robo Judge freigeben muss. Denn nur so k\u00f6nnten Anw\u00e4ltInnen pr\u00fcfen, ob ihre Klagen Aussicht auf Erfolg h\u00e4tten oder der Code der Software mit der Klage angegriffen werden m\u00fcsse.<\/p>\n<p>Das Frankfurter Beispiel zeigt: Wenn Gerichte in der Flut der Fluggastrechte- oder Dieselklagen zu ertrinken drohen, geht es offenbar nur noch mit digitaler Hilfe: Die Individualdaten werden aus dem Schriftsatz automatisch ausgelesen, die Richterin w\u00e4hlt per Klick einen Falltyp an, und die Software stellt ihr aus vorkonfigurierten Textbausteinen die fertige Entscheidung zusammen. Die Richterin muss sie nat\u00fcrlich noch pr\u00fcfen und freigeben, aber es liegt auf der Hand, dass man beim hundertsten Urteil nicht mehr so genau hinsehen wird. Das ist sogar weniger revolution\u00e4r, als man denkt: Verkehrsstaatsanw\u00e4lte und Familienrichter bearbeiten ihre Standardf\u00e4lle seit vielen Jahren auf diese Weise. Es geht gar nicht mehr anders.<\/p>\n<p><em>Quelle: Editorial NJW-aktuell 2022 Heft 24<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das AG Frankfurt a.M. hat k\u00fcrzlich einen elektronischen Urteilskonfigurator f\u00fcr Fluggastrechteklagen namens Frauke vorgestellt. In einem Editorial der NJW pl\u00e4diert Dr.\u2006Martin Fries, Privatdozent an der LMU M\u00fcnchen daf\u00fcr, dass der Gesetzgeber den Code f\u00fcr den Robo Judge freigeben muss. Denn nur so k\u00f6nnten Anw\u00e4ltInnen pr\u00fcfen, ob ihre Klagen Aussicht auf Erfolg h\u00e4tten oder der Code der Software mit der Klage angegriffen werden m\u00fcsse. Das Frankfurter Beispiel zeigt: Wenn Gerichte in der Flut der Fluggastrechte- oder Dieselklagen zu ertrinken drohen, geht es offenbar nur noch mit digitaler Hilfe: Die Individualdaten werden aus dem Schriftsatz automatisch ausgelesen, die Richterin w\u00e4hlt per Klick einen Falltyp an, und die Software stellt ihr aus vorkonfigurierten Textbausteinen die fertige Entscheidung zusammen. Die Richterin muss sie nat\u00fcrlich noch pr\u00fcfen und freigeben, aber es liegt auf der Hand, dass man beim hundertsten Urteil nicht mehr so genau hinsehen wird. Das ist sogar weniger revolution\u00e4r, als man denkt: Verkehrsstaatsanw\u00e4lte und Familienrichter bearbeiten ihre Standardf\u00e4lle seit vielen Jahren auf diese Weise. Es geht gar nicht mehr anders. Quelle: Editorial NJW-aktuell 2022 Heft 24<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":639,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[149],"tags":[45,38,160],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":626,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625\/revisions\/626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media\/639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.otto-schmidt.de\/zkm-report\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}